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THE SKY IS NO LIMIT AVEC EURO TOP CONCEPT

QUELLE MACHINE ME FAUT-IL POUR MONTER MON MATERIEL RAPIDEMENT ET EN TOUTE SECURITE?

THE SKY IS NO LIMIT AVEC EURO TOP CONCEPTAujourd'hui, la question-clé est: comment puis-je amener mon matériel en hauteur de manière écologique et silencieuse? KLAAS, fabricant depuis des années de monte-charges, de monte-meubles et de grues en aluminium, n'est pas resté les bras croisés et propose une série de solutions pour répondre à cette demande.
En combinaison avec les monte-charges GEDA, cette série supérieure fait d'Euro Top Concept votre partenaire pour le transport vertical.

Monte-charge GEDAMONTE-CHARGE GEDA

Le monte-charge GEDA électrique est une solution rapide et compacte. Le monte-charge se monte, comme un kit, très rapidement et offre avec une hauteur de 2 à 21 m de nombreuses possibilités:

  • genouillère (p.ex. pour le couvreur);
  • porte-panneaux pour le plafonneur;
  • plateau plat pour le menuisier;
  • porte-seau pour le maçon.

La gamme comprend 3 moteurs différents, avec des puissances de levage de 200 à 250 kg et avec 1 ou 2 vitesses.

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Les monte-charges KLAAS sur remorque, camionnette ou camion se déclinent en deux variantesMONTE-CHARGE

Les monte-charges KLAAS sur remorque, camionnette ou camion se déclinent en deux variantes:

Les deux types se distinguent par leur stabilité et leur force.

Avec des hauteurs de 21 à 56 m, la plupart des bâtiments en Belgique sont accessibles facilement. Avec le choix entre un moteur électrique, à essence ou diesel ou l'entraînement du véhicule, il y en a pour tous les goûts.
Les monte-charges peuvent, en outre, être adaptés aux besoins de votre chantier:

  • genouillère hydraulique avec benne basculante pour le couvreur,
  • plateau fermé pour les déchets ou
  • grand plateau repliable ouvert pour le transport de fenêtres

L'avenir est également prometteur pour les monte-charges de KlaasLa commande automatique, en haut comme en bas, rend le monte-charge extrêmement pratique.

L'avenir est également prometteur pour les monte-charges de Klaas: la division R&D est ainsi en train d'effectuer des tests avec des monte-charges sur remorque sur batteries et de réaliser les premiers croquis et calculs pour la construction de véhicules au GNC.

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La plupart des grues en aluminium ne sont pas seulement achetées pour pouvoir aller plus haut, mais surtout pour pouvoir travailler de manière plus flexibleGRUES EN ALUMINIUM

La plupart des grues en aluminium ne sont pas seulement achetées pour pouvoir aller plus haut, mais surtout pour pouvoir travailler de manière plus flexible; tandis qu'un monte-charge dessert 1 seul endroit, une grue peut desservir plusieurs endroits à la fois. Moins de manipulations sont, de ce fait, nécessaires, ce qui limite le risque de maux de dos résultant de la manipulation de lourdes charges ou de lourds poids.

Grâce à l'utilisation d'alliages d'aluminium modernes, les grues sont non seulement devenues plus hautes, mais aussi surtout plus robustes. Ces grues peuvent ainsi amener des machines légères comme de lourdes charges haut et loin.

Les grues sont non seulement devenues plus hautes, mais aussi surtout plus robustesLes possibilités sont infinies, de hauteurs de 24 à 53 m, dépendant toutes de l'élément inférieur.
Possibilité sur remorques de 2,5 à 3,5 tonnes ou sur camions de 8 à 26 tonnes.

On a le choix entre des moteurs à essence ou des moteurs diesels puissants.

KLAAS permet également de travailler sur l'entraînement du véhicule ou avec un moteur électrique silencieux et écologique.

Contactez-nous pour plus d'infos!

TRAVAIL ELECTRIQUE

Euro Top Concept met diverses solutions écologiques et silencieuses à disposition. Les monte-charges peuvent ainsi être utilisés littéralement partout.

Jusqu'à 21 m, Euro Top Concept dispose de divers monte-charges. Celui voulant aller plus haut a le choix entre diverses grues à entraînement électrique sur une remorque ou sur un camion.

KLAAS K1003 RSX HYBRIDEK1003

La KLAAS K1003 RSX est la première grue hybride en aluminium montée sur un camion qui peut fonctionner à la fois sur un moteur diesel séparé et entièrement électrique sans perte de puissance ou de capacité.
Lorsque le moteur électrique de 380 volts est utilisé, il n'y a pas de consommation de combustible fossile ou de poussière fine, et la grue ne produit qu'un faible niveau sonore.
Les pièces mobiles glissent sur des blocs de téflon, donc peu ou pas de lubrification est nécessaire. Cela signifie que les mâts n'ont pas besoin d'être dégraissés à intervalles réguliers, ce qui contribue en soi à un meilleur environnement.

Découvrez tous les détails sur la grue hybride Klaas

EURO TOP CONCEPT

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